機場(chǎng)貴賓廳廣告
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城市地區:全國
發(fā)布周期:
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咨詢(xún)熱線(xiàn):13466609726
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機場(chǎng)貴賓廳介紹
貴賓廳媒體定位-中國最大的高端商務(wù)媒體
覆蓋北、上、廣、深一線(xiàn)城市 到達東北、西北、華北、中南、西南等區域的經(jīng)濟發(fā)達城市包括成都、重慶、西安等重要航空樞紐
貴賓廳媒體特點(diǎn)
最精準受眾
精準覆蓋行業(yè)領(lǐng)袖、企業(yè)領(lǐng)導層、塔尖消費群等高凈值人群
最長(cháng)曝光時(shí)間
貴賓廳人群候機時(shí)長(cháng)平均50分鐘,是私密空間唯一長(cháng)時(shí)間曝光的媒體
最易轉化場(chǎng)景
私密空間小場(chǎng)景,多點(diǎn)位布局,高強曝光引流轉化
貴賓廳人群解析
人群定位:高、精、尖圈層人士
高層決策者、精英企業(yè)家、塔尖消費群
消費傾向:追求優(yōu)質(zhì)生活,崇尚享受生活
航空常旅客消費傾向:奢侈品、旅游度假、子女教育等高品質(zhì)消費傾向明顯,其中服裝箱包、汽車(chē)、手表、珠寶、旅游度假消費均已超過(guò)平均消費的50%以上,是消費中高端品牌的主要貢獻者。
覆蓋北、上、廣、深一線(xiàn)城市 到達東北、西北、華北、中南、西南等區域的經(jīng)濟發(fā)達城市包括成都、重慶、西安等重要航空樞紐
貴賓廳媒體特點(diǎn)
最精準受眾
精準覆蓋行業(yè)領(lǐng)袖、企業(yè)領(lǐng)導層、塔尖消費群等高凈值人群
最長(cháng)曝光時(shí)間
貴賓廳人群候機時(shí)長(cháng)平均50分鐘,是私密空間唯一長(cháng)時(shí)間曝光的媒體
最易轉化場(chǎng)景
私密空間小場(chǎng)景,多點(diǎn)位布局,高強曝光引流轉化
貴賓廳人群解析
人群定位:高、精、尖圈層人士
高層決策者、精英企業(yè)家、塔尖消費群
消費傾向:追求優(yōu)質(zhì)生活,崇尚享受生活
航空常旅客消費傾向:奢侈品、旅游度假、子女教育等高品質(zhì)消費傾向明顯,其中服裝箱包、汽車(chē)、手表、珠寶、旅游度假消費均已超過(guò)平均消費的50%以上,是消費中高端品牌的主要貢獻者。
機場(chǎng)貴賓廳廣告媒體
機場(chǎng)貴賓廳廣告媒體優(yōu)勢
場(chǎng)景:貴賓廳場(chǎng)景是為品牌背書(shū)的最佳場(chǎng)景
精準:企業(yè)主、領(lǐng)導層、決策者,商務(wù)合作、高端消費關(guān)鍵角色
時(shí)間:貴賓廳候機的閑暇時(shí)間,最容易刺激沖動(dòng)消費的黃金時(shí)間
廣告媒體案例展示:
北京首都機場(chǎng)實(shí)景圖——Bloomberg News
上海浦東機場(chǎng)實(shí)景圖
機場(chǎng)貴賓廳廣告媒體價(jià)格
【一線(xiàn)城市】貴賓廳媒體刊例
【省會(huì )及計劃單列市】貴賓廳媒體刊例
【其他城市】貴賓廳媒體刊例
咨詢(xún)飛機廣告,飛機上廣告,航空飛機廣告,航空飛機客艙廣告,飛機登機牌廣告,機場(chǎng)貴賓廳廣告請聯(lián)系萬(wàn)事成傳媒13466609726。
場(chǎng)景:貴賓廳場(chǎng)景是為品牌背書(shū)的最佳場(chǎng)景
精準:企業(yè)主、領(lǐng)導層、決策者,商務(wù)合作、高端消費關(guān)鍵角色
時(shí)間:貴賓廳候機的閑暇時(shí)間,最容易刺激沖動(dòng)消費的黃金時(shí)間
廣告媒體案例展示:
北京首都機場(chǎng)實(shí)景圖——Bloomberg News
上海浦東機場(chǎng)實(shí)景圖
機場(chǎng)貴賓廳廣告媒體價(jià)格
【一線(xiàn)城市】貴賓廳媒體刊例
城市 | 城市機場(chǎng) | 覆蓋航司 | 媒體數量 | 廣告長(cháng)度 秒/次 |
基本頻次 次/天 |
北京 | 首都國際機場(chǎng) | 東航、川航 | 9 | 15 | 120 |
大興國際機場(chǎng) | 南航、東航 | 8 | 15 | 120 | |
上海 | 浦東國際機場(chǎng) | 南航、東航 | 4 | 15 | 120 |
虹橋國際機場(chǎng) | 南航、東航 | 20 | 15 | 120 | |
廣州 | 白云國際機場(chǎng) | 南航 | 22 | 15 | 120 |
深圳 | 寶安國際機場(chǎng) | 南航 | 24 | 15 | 120 |
【省會(huì )及計劃單列市】貴賓廳媒體刊例
城市 | 城市機場(chǎng) | 覆蓋航司 | 媒體數量 | 廣告長(cháng)度 秒/次 |
基本頻次 次/天 |
天津 | 天津濱海國際機場(chǎng) | 天航 | 7 | 15 | 120 |
重慶 | 江北國際機場(chǎng) | 南航、川航 | 6 | 15 | 120 |
哈爾濱 | 太平國際機場(chǎng) | 南航 | 2 | 15 | 120 |
沈陽(yáng) | 桃仙國際機場(chǎng) | 南航 | 8 | 15 | 120 |
長(cháng)春 | 龍嘉國際機場(chǎng) | 南航 | 2 | 15 | 120 |
太原 | 武宿國際機場(chǎng) | 東航 | 3 | 15 | 120 |
西安 | 咸陽(yáng)國際機場(chǎng) | 東航 | 5 | 15 | 120 |
鄭州 | 新鄭國際機場(chǎng) | 南航 | 4 | 15 | 120 |
濟南 | 濟南遙墻國際機場(chǎng) | 東航、山航 | 5 | 15 | 120 |
長(cháng)沙 | 黃花國際機場(chǎng) | 南航 | 4 | 15 | 120 |
武漢 | 天河國際機場(chǎng) | 南航、東航 | 10 | 15 | 120 |
杭州 | 蕭山國際機場(chǎng) | 南航 | 3 | 15 | 120 |
合肥 | 新橋國際機場(chǎng) | 東航 | 2 | 15 | 120 |
南昌 | 昌北國際機場(chǎng) | 東航 | 1 | 15 | 120 |
成都 | 雙流國際機場(chǎng) | 東航、川航 | 13 | 15 | 120 |
烏魯木齊 | 地窩堡國際機場(chǎng) | 南航 | 7 | 15 | 120 |
貴陽(yáng) | 龍洞堡國際機場(chǎng) | 南航 | 1 | 15 | 120 |
南寧 | 吳圩國際機場(chǎng) | 南航 | 5 | 15 | 120 |
昆明 | 長(cháng)水國際機場(chǎng) | 東航、川航 | 9 | 15 | 120 |
蘭州 | 中川機場(chǎng) | 東航 | 2 | 15 | 120 |
青島 | 青島流亭國際機場(chǎng) | 東航、山航 | 6 | 15 | 120 |
大連 | 周水子國際機場(chǎng) | 南航 | 5 | 15 | 120 |
???/td> | 美蘭國際機場(chǎng) | 南航 | 1 | 15 | 120 |
【其他城市】貴賓廳媒體刊例
城市 | 城市機場(chǎng) | 覆蓋航司 | 媒體數量 | 廣告長(cháng)度 秒/次 |
基本頻次 次/天 |
南陽(yáng) | 姜營(yíng)機場(chǎng) | 南航 | 6 | 15 | 120 |
珠海 | 金灣機場(chǎng) | 南航 | 4 | 15 | 120 |
汕頭 | 揭陽(yáng)潮汕機場(chǎng) | 南航 | 7 | 15 | 120 |
煙臺 | 煙臺蓬萊國際機場(chǎng) | 山航 | 4 | 15 | 120 |
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