北京地鐵昌平線(xiàn)（Beijing Subway Changping Line），又名“北京地鐵27號線(xiàn)”，是中國北京市第十條建成運營(yíng)的地鐵線(xiàn)路，于2010年12月30日開(kāi)通一期（西二旗站至南邵站），于2015年12月26日開(kāi)通二期（南邵站至昌平西山口站），于2021年12月31日開(kāi)通南延一期北段（西二旗站至清河站），于2023年2月4日開(kāi)通運營(yíng)南延一期南段（清河站至西土城站），標志色為粉紅色。
截至2023年2月，北京地鐵昌平線(xiàn)北起昌平西山口站，南至西土城站，途經(jīng)昌平區、海淀區。

北京地鐵昌平線(xiàn)A+級扶梯廣告點(diǎn)位：
生命科學(xué)園/沙河地鐵扶梯廣告


不同需求，精準投放
站點(diǎn)環(huán)境屬性參數
根據站點(diǎn)周邊住宅區、商務(wù)辦公區、機關(guān)部委區、購物娛樂(lè )區、大學(xué)院校區、交通樞紐……
聚集受眾共性站點(diǎn)，精準投放
地鐵強大聚客網(wǎng)絡(luò )
每個(gè)地鐵站都是一個(gè)匯聚客流的焦點(diǎn)，工作地、居住地、購物地一應俱全。
近70%的北京市民出行選擇地鐵作為交通工具；
每天，1,100萬(wàn)客流在各條線(xiàn)路上穿梭，組成北京最富人氣的公共交通網(wǎng)絡(luò )。

北京地鐵扶手帶+面板+側板廣告：
分布在地鐵出入站口及換乘通道處
扶梯扶手帶跟隨受眾移動(dòng)，不可比擬的廣告親和距離；
扶梯面板巨幅畫(huà)面，適合展示品牌形象，完美詮釋產(chǎn)品功能訴求；
扶梯扶側板增強媒體展示視覺(jué)沖擊力。
 

地鐵扶梯廣告優(yōu)勢
1、接觸距離近：乘客與地鐵梯旁廣告距離30公分左右，中間無(wú)任何阻隔，是地鐵媒體中視距最近的媒體形式。無(wú)論乘客進(jìn)出低頭、抬頭都能清楚看到廣告信息，是不自覺(jué)的曝光，且不會(huì )引起乘客反感。
2、容易被關(guān)注：乘客在進(jìn)出地鐵的時(shí)候極為無(wú)聊，近距離的畫(huà)面極易引起乘客注意，據相關(guān)數據統計，乘客有意或者無(wú)意對扶梯看板廣告的關(guān)注比例超過(guò)80%。但從品牌曝光來(lái)講絕對是一個(gè)值得投放的媒介的。
3、高頻次接觸：乘客搭乘電梯的單次時(shí)間基本30S，持續不斷地企業(yè)品牌沖擊，想不形成品牌記憶都難。
4、創(chuàng )意空間獨特：地鐵梯旁廣告在電梯上下勻速閃現，非常適合做連續、故事性創(chuàng )意強的全產(chǎn)品線(xiàn)廣告分鏡腳本。
5、價(jià)格相對便宜，相比一般的其他視頻廣告、地鐵梯旁廣告制作簡(jiǎn)單，成本較低，長(cháng)期連續投放價(jià)格更低。

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