武漢地鐵廣告,武漢地鐵1號線(xiàn)廣告,武漢地鐵燈箱廣告,萬(wàn)事成傳媒
瀏覽量：發(fā)表時(shí)間：2020-10-10【小中大】
武漢地鐵1號線(xiàn)介紹
武漢地鐵1號線(xiàn)(Wuhan Metro Line 1)是武漢市的首條地鐵，也是武漢唯一一條全高架地鐵，于2004年7月28日開(kāi)通運營(yíng) ，標志色為地鐵藍 。
據2020年3月武漢地鐵官網(wǎng)顯示，武漢地鐵1號線(xiàn)位于武漢市長(cháng)江及漢江以北的漢口地區，西起東西湖區徑河站，貫穿東西湖區、硚口區、江漢區、江岸區、黃陂區5個(gè)區，東至黃陂區漢口北站 。
武漢地鐵1號線(xiàn) （覆蓋9大商圈）：武漢臨空港經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、古田商業(yè)區、宗關(guān)商圈、武廣商圈、江漢路商圈、二七濱江商務(wù)區、漢口北商貿區、武漢天地商圈、竹葉海中心區
武漢地鐵1號線(xiàn)全長(cháng)38公里；設站32座 列車(chē)單程72分鐘；全日運營(yíng)18小時(shí)。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——12封燈箱
12封燈箱是地鐵中最為重要的媒體形式之一，覆蓋1/3/8號線(xiàn)全線(xiàn)，媒體位于站臺、站廳和通道內。擁有與廣告受眾接觸時(shí)間長(cháng)、接觸頻次高、視覺(jué)距離近等優(yōu)勢，適合傳播較為豐富的廣告信息。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——超級燈箱-循禮門(mén)（1號線(xiàn)站廳內）
超級燈箱，該媒體位于1號線(xiàn)站廳內，換乘人流必經(jīng)之處，廣告發(fā)布面積巨大，視覺(jué)沖擊力超強，畫(huà)面炫動(dòng)，視覺(jué)效果震撼，受眾記憶深刻， 媒體位置醒目，受眾視覺(jué)無(wú)法避免，有效提升品牌美譽(yù)。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——品牌列車(chē)
地鐵乘客平均乘車(chē)時(shí)間近半個(gè)小時(shí)，因此車(chē)內媒體擁有最長(cháng)閱讀時(shí)間，相當于在戶(hù)外移動(dòng)的平面雜志，可完整詳盡的傳達廣告信息，是最佳的閱讀型媒體。同時(shí)，車(chē)內媒體還具有獨占性強，干擾小，媒體數量多的優(yōu)勢，是品牌傳播、信息傳遞的精選媒體。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——單邊列車(chē)
地鐵乘客平均乘車(chē)時(shí)間近半個(gè)小時(shí)，因此車(chē)內媒體擁有最長(cháng)閱讀時(shí)間，相當于在戶(hù)外移動(dòng)的平面雜志，可完整詳盡的傳達廣告信息，是最佳的閱讀型媒體。同時(shí)，車(chē)內媒體還具有獨占性強，干擾小，媒體數量多的優(yōu)勢，是品牌傳播、信息傳遞的精選媒體。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——創(chuàng )意內包車(chē)
創(chuàng )意內包車(chē)是在原有品牌列車(chē)的基礎上，增加了車(chē)門(mén)貼延伸、車(chē)窗看板延伸、車(chē)廂鏈接處箱壁、地貼等形式，視覺(jué)沖擊力更強；不同線(xiàn)路可實(shí)現形式不同，具體形式以媒體主規定為準。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——梯牌
梯牌處于地鐵站出口通道，接觸頻繁，是進(jìn)站首個(gè)接觸媒體，適合單一品牌多產(chǎn)品發(fā)布或系列創(chuàng )意發(fā)布。梯牌可與墻貼組合制作發(fā)布，有效提升品牌。單線(xiàn)梯牌全包套裝以單條線(xiàn)路為單位組合媒體套裝，能夠保證在整條線(xiàn)路出入口位置全面展示，加深受眾印象。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——品牌森林-1/3號線(xiàn)宗關(guān)品牌換乘通道
宗關(guān)站是3號線(xiàn)與1號線(xiàn)換乘站，地處宗關(guān)商圈，套裝媒體位于3號線(xiàn)與1號線(xiàn)換乘區域，與車(chē)站形成震撼的立體廣告空間，吸引所有的乘客眼球，全方位立體空間發(fā)布，貼近乘客，增加品牌融入感。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——品牌森林-1/8號線(xiàn)黃浦路品牌換乘大廳
黃浦路站是地鐵8號線(xiàn)與1號線(xiàn)換乘站，地處永清商務(wù)區，套裝媒體位于8號線(xiàn)與1號線(xiàn)換乘大廳，該套裝媒體與車(chē)站形成震撼的立體廣告空間，吸引所有的乘客眼球，全方位立體空間發(fā)布，貼近乘客，增加品牌融入感。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——品牌森林-1/8號線(xiàn)黃浦路品牌換乘通道
黃浦路站是地鐵8號線(xiàn)與1號線(xiàn)換乘站，地處永清商務(wù)區，套裝媒體位于8號線(xiàn)與1號線(xiàn)換乘區域，該套裝媒體與車(chē)站形成震撼的立體廣告空間，吸引所有的乘客眼球，全方位立體空間發(fā)布，貼近乘客，增加品牌融入感。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——品牌森林-1號線(xiàn)循禮門(mén)站廳
循禮門(mén)站是1號線(xiàn)與2號線(xiàn)換乘站，地處武廣中心商業(yè)區，套裝媒體位于站廳，與車(chē)站形成震撼的立體廣告空間，吸引所有的乘客眼球，全方位立體空間發(fā)布，貼近乘客，增加品牌融入感。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——品牌森林-1號線(xiàn)利濟北路站廳
利濟北路站地處武廣中心商業(yè)區，套裝媒體位于站廳，與車(chē)站形成震撼的立體廣告空間，吸引所有的乘客眼球，全方位立體空間發(fā)布，貼近乘客，增加品牌融入感。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——品牌森林-1號線(xiàn)三陽(yáng)路站廳
三陽(yáng)路站地處武漢天地商圈，套裝媒體位于站廳，與車(chē)站形成震撼的立體廣告空間，吸引所有的乘客眼球，全方位立體空間發(fā)布，貼近乘客，增加品牌融入感。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——品牌森林-1號線(xiàn)黃浦路站廳
黃埔路站是1號線(xiàn)和8號線(xiàn)換乘站，地處武漢天地商圈，套裝媒體位于8號線(xiàn)與1號線(xiàn)換乘通道，套裝媒體位于站廳，與車(chē)站形成震撼的立體廣告空間，吸引所有的乘客眼球，全方位立體空間發(fā)布，貼近乘客，增加品牌融入感。
咨詢(xún)武漢地鐵廣告，地鐵站廣告投放，地鐵包車(chē)廣告13466609726，武漢地鐵1號線(xiàn)廣告請聯(lián)系萬(wàn)事成傳媒，以?xún)?yōu)惠的價(jià)格提供高性?xún)r(jià)比地鐵投放方案。
武漢地鐵1號線(xiàn)(Wuhan Metro Line 1)是武漢市的首條地鐵，也是武漢唯一一條全高架地鐵，于2004年7月28日開(kāi)通運營(yíng) ，標志色為地鐵藍 。
據2020年3月武漢地鐵官網(wǎng)顯示，武漢地鐵1號線(xiàn)位于武漢市長(cháng)江及漢江以北的漢口地區，西起東西湖區徑河站，貫穿東西湖區、硚口區、江漢區、江岸區、黃陂區5個(gè)區，東至黃陂區漢口北站 。
武漢地鐵1號線(xiàn) （覆蓋9大商圈）：武漢臨空港經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、古田商業(yè)區、宗關(guān)商圈、武廣商圈、江漢路商圈、二七濱江商務(wù)區、漢口北商貿區、武漢天地商圈、竹葉海中心區
武漢地鐵1號線(xiàn)全長(cháng)38公里；設站32座 列車(chē)單程72分鐘；全日運營(yíng)18小時(shí)。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——12封燈箱
12封燈箱是地鐵中最為重要的媒體形式之一，覆蓋1/3/8號線(xiàn)全線(xiàn)，媒體位于站臺、站廳和通道內。擁有與廣告受眾接觸時(shí)間長(cháng)、接觸頻次高、視覺(jué)距離近等優(yōu)勢，適合傳播較為豐富的廣告信息。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——超級燈箱-循禮門(mén)（1號線(xiàn)站廳內）
超級燈箱，該媒體位于1號線(xiàn)站廳內，換乘人流必經(jīng)之處，廣告發(fā)布面積巨大，視覺(jué)沖擊力超強，畫(huà)面炫動(dòng)，視覺(jué)效果震撼，受眾記憶深刻， 媒體位置醒目，受眾視覺(jué)無(wú)法避免，有效提升品牌美譽(yù)。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——品牌列車(chē)
地鐵乘客平均乘車(chē)時(shí)間近半個(gè)小時(shí)，因此車(chē)內媒體擁有最長(cháng)閱讀時(shí)間，相當于在戶(hù)外移動(dòng)的平面雜志，可完整詳盡的傳達廣告信息，是最佳的閱讀型媒體。同時(shí)，車(chē)內媒體還具有獨占性強，干擾小，媒體數量多的優(yōu)勢，是品牌傳播、信息傳遞的精選媒體。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——單邊列車(chē)
地鐵乘客平均乘車(chē)時(shí)間近半個(gè)小時(shí)，因此車(chē)內媒體擁有最長(cháng)閱讀時(shí)間，相當于在戶(hù)外移動(dòng)的平面雜志，可完整詳盡的傳達廣告信息，是最佳的閱讀型媒體。同時(shí)，車(chē)內媒體還具有獨占性強，干擾小，媒體數量多的優(yōu)勢，是品牌傳播、信息傳遞的精選媒體。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——創(chuàng )意內包車(chē)
創(chuàng )意內包車(chē)是在原有品牌列車(chē)的基礎上，增加了車(chē)門(mén)貼延伸、車(chē)窗看板延伸、車(chē)廂鏈接處箱壁、地貼等形式，視覺(jué)沖擊力更強；不同線(xiàn)路可實(shí)現形式不同，具體形式以媒體主規定為準。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——梯牌
梯牌處于地鐵站出口通道，接觸頻繁，是進(jìn)站首個(gè)接觸媒體，適合單一品牌多產(chǎn)品發(fā)布或系列創(chuàng )意發(fā)布。梯牌可與墻貼組合制作發(fā)布，有效提升品牌。單線(xiàn)梯牌全包套裝以單條線(xiàn)路為單位組合媒體套裝，能夠保證在整條線(xiàn)路出入口位置全面展示，加深受眾印象。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——品牌森林-1/3號線(xiàn)宗關(guān)品牌換乘通道
宗關(guān)站是3號線(xiàn)與1號線(xiàn)換乘站，地處宗關(guān)商圈，套裝媒體位于3號線(xiàn)與1號線(xiàn)換乘區域，與車(chē)站形成震撼的立體廣告空間，吸引所有的乘客眼球，全方位立體空間發(fā)布，貼近乘客，增加品牌融入感。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——品牌森林-1/8號線(xiàn)黃浦路品牌換乘大廳
黃浦路站是地鐵8號線(xiàn)與1號線(xiàn)換乘站，地處永清商務(wù)區，套裝媒體位于8號線(xiàn)與1號線(xiàn)換乘大廳，該套裝媒體與車(chē)站形成震撼的立體廣告空間，吸引所有的乘客眼球，全方位立體空間發(fā)布，貼近乘客，增加品牌融入感。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——品牌森林-1/8號線(xiàn)黃浦路品牌換乘通道
黃浦路站是地鐵8號線(xiàn)與1號線(xiàn)換乘站，地處永清商務(wù)區，套裝媒體位于8號線(xiàn)與1號線(xiàn)換乘區域，該套裝媒體與車(chē)站形成震撼的立體廣告空間，吸引所有的乘客眼球，全方位立體空間發(fā)布，貼近乘客，增加品牌融入感。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——品牌森林-1號線(xiàn)循禮門(mén)站廳
循禮門(mén)站是1號線(xiàn)與2號線(xiàn)換乘站，地處武廣中心商業(yè)區，套裝媒體位于站廳，與車(chē)站形成震撼的立體廣告空間，吸引所有的乘客眼球，全方位立體空間發(fā)布，貼近乘客，增加品牌融入感。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——品牌森林-1號線(xiàn)利濟北路站廳
利濟北路站地處武廣中心商業(yè)區，套裝媒體位于站廳，與車(chē)站形成震撼的立體廣告空間，吸引所有的乘客眼球，全方位立體空間發(fā)布，貼近乘客，增加品牌融入感。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——品牌森林-1號線(xiàn)三陽(yáng)路站廳
三陽(yáng)路站地處武漢天地商圈，套裝媒體位于站廳，與車(chē)站形成震撼的立體廣告空間，吸引所有的乘客眼球，全方位立體空間發(fā)布，貼近乘客，增加品牌融入感。
武漢地鐵1號線(xiàn)廣告——品牌森林-1號線(xiàn)黃浦路站廳
黃埔路站是1號線(xiàn)和8號線(xiàn)換乘站，地處武漢天地商圈，套裝媒體位于8號線(xiàn)與1號線(xiàn)換乘通道，套裝媒體位于站廳，與車(chē)站形成震撼的立體廣告空間，吸引所有的乘客眼球，全方位立體空間發(fā)布，貼近乘客，增加品牌融入感。
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