濱州市，山東省轄地級市，位于山東省北部、華北平原東部、黃河三角洲腹地，地處環(huán)渤海經(jīng)濟圈、濟南都市圈“兩區兩圈”疊加地帶，地勢南高北低，大致上由西南向東北傾斜，為溫帶季風(fēng)氣候特征，總面積9660平方千米。
截至2022年10月，全市轄2個(gè)區、4個(gè)縣，代管1個(gè)縣級市。截至2022年底，全市常住人口391.86萬(wàn)人。

濱州戶(hù)外廣告-濱州高速收費站led廣告

濱州收費站led廣告
無(wú)棣收費站led廣告
濱城收費站led廣告
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濱州西收費站led廣告
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濱州戶(hù)外廣告-濱州高鐵通廊墻貼廣告
濱州高鐵通廊墻貼廣告
濱州站，位于中國山東省濱州市濱城區黃河二十路、渤海四路（205國道東方紅路口）附近，濱城區政府大樓正北約2公里處，隸屬于中國鐵路濟南局集團有限公司管轄。
鄒平站，位于中國山東省濱州市鄒平市，是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的鐵路車(chē)站，也是濟青高速鐵路的中間站。

地鐵品牌墻廣告是大面積的墻面海報廣告,一般位于地鐵站換乘通道的墻壁上,這種廣告形式的畫(huà)面面積比較大,一般只有一些大型換乘站點(diǎn)才有這種廣告形式。

高鐵通廊墻貼廣告優(yōu)勢分析
乘客必經(jīng)之路，被迫視覺(jué)媒體
媒體位于高鐵站出站通道的每個(gè)出入口扶梯或步梯左右兩側的墻面，是出入車(chē)站人員的必經(jīng)之路，屬強制觀(guān)看媒體，廣告100%到達。
畫(huà)面沖擊力強、視覺(jué)距離近
畫(huà)面展示面積巨大，形式獨一，具強烈視覺(jué)沖擊力，有豐富的創(chuàng )意延伸空間，兩面環(huán)抱式傳播，更具沉浸感。

高鐵通廊墻貼尺寸：約180-350平（每個(gè)站出站通道長(cháng)度不一）

濱州戶(hù)外廣告-濱州電影院廣告

電影映前廣告：是在指定的電影院、指定時(shí)間內，在所有播放的影片前播放視頻廣告。
電影映前廣告的載體分為兩個(gè)部分：影片和影院。
影片是源頭，影片不同，帶來(lái)的觀(guān)眾也不同；
影院是終端，影院的點(diǎn)位和質(zhì)量對廣告受眾起到一個(gè)分流的作用。
電影映前廣告：是在指定的電影院、指定時(shí)間內，在所有播放的影片前播放視頻廣告。

濱州戶(hù)外廣告-濱州社區門(mén)禁廣告

媒體形式：門(mén)禁燈箱廣告
主要位置：社區出入口，強制攔截行人視線(xiàn)，無(wú)法回避廣告內容。
覆蓋人群：高收入、高學(xué)歷、高消費的精英人群，中產(chǎn)群體。

全新媒體，無(wú)可比擬
1、超黃金口岸：媒體燈箱安裝位置在小區主通道上
2、夜間不打折：媒體夜晚為燈箱，24小時(shí)不間斷展示
3、雙重效果：臨街面有戶(hù)外廣告功效
4、無(wú)敵性?xún)r(jià)比：一面廣告有效覆蓋一個(gè)小區
5、接觸角度好：正對面無(wú)死角
6、媒體干擾?。褐魍ǖ牢ㄒ幻襟w

濱州戶(hù)外廣告-濱州公交車(chē)候車(chē)亭廣告
公交候車(chē)亭廣告即普遍指在公交車(chē)候車(chē)亭內建一長(cháng)方體燈箱，在燈箱的正反兩面添加畫(huà)面，用以廣告宣傳。
也稱(chēng)公交車(chē)站臺燈箱廣告。矗立于人流中轉站的候車(chē)亭廣告，能使人在等待中感受一種視覺(jué)上的愉悅，集觀(guān)賞性、細讀性于一體，其廣告效果獨領(lǐng)風(fēng)騷。
與車(chē)身廣告的互動(dòng)性更凸顯公交廣告動(dòng)靜相宜的綜合優(yōu)勢。

周期：5天
日覆蓋人流量：200萬(wàn)人次
投放點(diǎn)位：威海公交車(chē)站臺

作為公共交通工具，公交車(chē)媒體在數量上占據了先天優(yōu)勢。
數量?jì)?yōu)勢加上公交廣告畫(huà)面面積比較大，畫(huà)面亮麗精致，圖文并茂，制作精美，創(chuàng )意新奇，對于視覺(jué)的極強沖擊力，能夠讓潛在的購買(mǎi)群體瞬間記住這個(gè)廣告。
直擊人心、數量龐大的公交廣告不僅對于品牌形象的展示起到積極作用，還能夠充分展示品牌的實(shí)力和氣勢。

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