北京地鐵10號線(xiàn)，是北京的第二條環(huán)形地鐵線(xiàn)路，為北京地鐵系統中客流量最大的線(xiàn)路，一期（巴溝站-國貿站-勁松站）于2008年7月19日開(kāi)通，代表色為天藍色。
據2019年3月北京地鐵官網(wǎng)信息顯示，北京地鐵10號線(xiàn)成環(huán)貫通運營(yíng)，途經(jīng)海淀區、朝陽(yáng)區、豐臺區。
截至2013年5月5日，北京地鐵10號線(xiàn)全長(cháng)57.1千米，全部為地下線(xiàn)，共設車(chē)站45座（其中換乘車(chē)站16座），全部為地下車(chē)站，采用B型車(chē)6節編組。
2013年7月16日，北京地鐵10號線(xiàn)客流量達到202.81萬(wàn)人次。
10號線(xiàn)是北京的第二條環(huán)形地鐵線(xiàn)路，為北京地鐵系統中客流量最大的線(xiàn)路。
日客流量：271 萬(wàn)人次 廣告列車(chē)：84列 廣告位：8,064 個(gè) 單車(chē)人數：3.23萬(wàn)人次/列/日 日單程數：10 次/列車(chē)
北京地鐵10號線(xiàn)起點(diǎn)位于北京市西北方向海淀區藍靛廠(chǎng)地區的萬(wàn)柳站，穿過(guò)萬(wàn)泉河路后沿巴溝路、海淀南路、知春路、土城北路向東，斜穿城市東北角的太陽(yáng)宮地區后沿東三環(huán)路一直向南，在經(jīng)過(guò)南三環(huán)分鐘寺橋后，沿龍爪樹(shù)路向南，再沿石榴莊路向西到豐臺區宋家莊；之后沿石榴莊路一直向西，經(jīng)大紅門(mén)、玉泉營(yíng)后沿看丹路向西，在豐臺區劉家村轉向北；過(guò)豐臺貨場(chǎng)、豐臺北路，至六里橋西站與9號線(xiàn)換乘，而后繼續向北至藍靛廠(chǎng)路站轉向西北，穿過(guò)北京西機務(wù)段后轉向東北沿西三環(huán)路向北，經(jīng)蓮花池西路、復興路至永定河引水渠轉向西北沿藍靛廠(chǎng)南路繼續向北，經(jīng)阜石路、玲瓏路、紫竹院路、遠大路，至火器營(yíng)轉向東至本線(xiàn)終點(diǎn)萬(wàn)柳西折返線(xiàn)。
值得一提的是國貿站，它是北京商務(wù)中心區的核心地段，中國國際貿易中心位于其西北側。其中最為顯著(zhù)的墻貼廣告為品牌提供了超大創(chuàng )意空間，盡顯品牌氣勢及品牌實(shí)力，是提升品牌美譽(yù)度、品牌形象塑造的較佳媒介選擇。同時(shí)，媒體靠近銷(xiāo)售終端，也是是新品上市最佳的轟動(dòng)型與爆破型媒體。以上種種數據都表明，北京地鐵10號線(xiàn)廣告的優(yōu)勢在：人流量大，范圍輻射廣，人群具有較高的消費能力，地鐵運營(yíng)時(shí)間長(cháng)等，是企業(yè)地鐵廣告投放的不二選擇。
一般提到廣告，特別是一些視頻廣告，對顯示設備的要求很高。北京10號線(xiàn)地鐵廣告的高清地鐵顯示屏，可以高質(zhì)還原廣告內容，呈現完美效果。一些海報廣告，貼在戶(hù)外容易受到自然環(huán)境影響而被損毀破壞，北京10號線(xiàn)地鐵廣告就不會(huì )出現以上狀況。室內的安全穩定環(huán)境，可以給廣告展示提供最良好的保護。
　
北京10號線(xiàn)地鐵廣告是具有非常大的優(yōu)勢競爭力的廣告平臺，并且適合多樣化的品牌商品。因為它本身的受眾群體泛化，不管是什么樣類(lèi)型的產(chǎn)品，高人流量的北京10號線(xiàn)地鐵廣告都可以給出完美的宣傳效果答卷。
對于廣告主來(lái)說(shuō)，投入大量的資金去做地鐵廣告宣傳，最好的回報就是品牌能夠得到更高的認知度和取得美譽(yù)度，所以要選對一條合適的地鐵線(xiàn)路，能夠更好得取得廣告效果，也將會(huì )減少大量的時(shí)間和花費更少的精力，還能得到非凡的效果！如果您需要投放北京地鐵廣告，就選萬(wàn)事成傳媒！萬(wàn)事成傳媒擁有國內眾多城市地鐵廣告媒體優(yōu)勢資源，致力于讓您的廣告投放更簡(jiǎn)單！