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瀏覽量:發(fā)表時(shí)間:2021-10-12

蘭州地鐵廣告
蘭州軌道交通(Lanzhou Rail Transit)是指服務(wù)于中國甘肅省蘭州市的城市軌道交通系統,其首條線(xiàn)路蘭州軌道交通1號線(xiàn)于2019年6月23日開(kāi)通試運營(yíng)。
截至2020年11月,蘭州軌道交通共開(kāi)通1條線(xiàn)路,線(xiàn)路總長(cháng)25.9千米,共設車(chē)站20座。
截至2020年11月,蘭州軌道交通共有1條線(xiàn)路在建,即蘭州軌道交通2號線(xiàn)(一期),在建里程9.4千米,在建車(chē)站數量8座。
截至2021年5月6日,蘭州軌道交通最高日客運量為2021年5月1日的31.78萬(wàn)人次。


屏蔽門(mén)投影技術(shù)簡(jiǎn)介
滿(mǎn)足限界距離安裝的投影機;符合地鐵應用標準的GDS夾層玻璃 透明玻璃視化及立體聲效,實(shí)現客戶(hù)畫(huà)面、視頻和文字的創(chuàng )意組合在屏蔽門(mén)的表面上快速呈現。


媒體優(yōu)勢
1、100%正面直擊受眾
無(wú)可回避等候及登車(chē)的位置,干擾較低,專(zhuān)注列車(chē)到來(lái),受眾可正面觀(guān)看播放內容。

2、創(chuàng )新大屏靈活投放
屏蔽門(mén)創(chuàng )新投影形式,120寸透明大屏,網(wǎng)絡(luò )聯(lián)播,震撼視覺(jué)吸引受眾眼球。

3、精準到達受眾人群
完美填充等候列車(chē)的碎片化時(shí)間,高度精準到達站臺候車(chē)乘客受眾,信息接收更集中

4、突破常規空間位置的局限
對接主流數字媒體,動(dòng)靜結合喚醒常規“沉睡狀態(tài)” 的屏蔽門(mén),讓受眾近距離觀(guān)看最具創(chuàng )意的畫(huà)面呈現。

5、低CPM 高效益
高頻次網(wǎng)絡(luò )聯(lián)播,間隔超短,至少一趟列車(chē)能到達受眾兩次,直達核心換乘商圈及輻射周邊客流,千人成本更低,高效傳播

6、內容自由組合
對接主流數字媒體,動(dòng)靜結合喚醒常規“沉睡狀態(tài)” 的屏蔽門(mén),讓受眾近距離觀(guān)看最具創(chuàng )意的畫(huà)面呈現。
蘭州地鐵屏蔽門(mén)廣告
級別:
S+
媒體點(diǎn)位:東方紅廣場(chǎng)站、五里鋪站
固定網(wǎng)絡(luò )套裝信息:15秒?120次?4周
刊例價(jià)格:80000元

級別:S
媒體點(diǎn)位:蘭州大學(xué)站、省政府站
固定網(wǎng)絡(luò )套裝信息:15秒?120次?4周
刊例價(jià)格:60000元

級別:A++
媒體點(diǎn)位:馬灘站、深安大橋南站
固定網(wǎng)絡(luò )套裝信息:15秒?120次?4周
刊例價(jià)格:50000元

備注:
報價(jià)僅為15秒*120次*4周 頻次刊例
運營(yíng)輪播間隔,約1趟列車(chē)至少看到1—2次
廣告片須于廣告發(fā)布前7個(gè)工作日送達志凌傳媒
支持導入客戶(hù)文件包括:15秒高清視頻文件、圖片等

運行上行:  東崗站 — 陳官營(yíng)站 07:07 — 23:07
運行下行:  陳官營(yíng)站—東崗站  06:38——22:38
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