廈門(mén)地鐵（Amoy Transit Rail(AMTR)，Xiamen Metro）是指服務(wù)于中國福建省廈門(mén)市的城市軌道交通系統，其首條線(xiàn)路廈門(mén)地鐵1號線(xiàn)于2017年12月31日開(kāi)通初期運營(yíng)，使廈門(mén)成為中國內地第三十四座開(kāi)通軌道交通的城市 。
截至2019年12月，廈門(mén)地鐵開(kāi)通運營(yíng)線(xiàn)路共有2條，包括1號線(xiàn)、2號線(xiàn)。線(xiàn)路采用地鐵系統，里程總長(cháng)71.9千米，共設車(chē)站56座（開(kāi)放運營(yíng)54座）。



廈門(mén)地鐵1號線(xiàn)
作為廈門(mén)首條運營(yíng)的地鐵線(xiàn)路，起于鎮海路站，經(jīng)過(guò)思明區、湖里區、集美區，直達觀(guān)光勝地中山路步行街，經(jīng)過(guò)島內生活區、商業(yè)區，縱貫島外
集美新城，連接交通樞紐廈門(mén)北站、高崎站，止于巖內站，大致呈南北走向。
線(xiàn)路全長(cháng)30.3公里，設24座車(chē)站，是一條集交通娛樂(lè )旅游為一體的優(yōu)質(zhì)線(xiàn)路，客流人群以本地年輕時(shí)尚的職業(yè)群體、商務(wù)及旅游群體為主，人群特征相對更年輕，受教育水平更高，消費力更強。

廈門(mén)地鐵2號線(xiàn)
廈門(mén)地鐵 2 號線(xiàn)呈橫向走向，從島內東部沿海的五緣灣到島外的海滄區天竺山站，全線(xiàn) 32 個(gè)站，經(jīng)過(guò)東部沿海五緣灣景區、東部沿海 CBD 區（金融會(huì )展區）、中部的居住區及公園區，經(jīng)廈門(mén)最大輪渡郵輪中心跨
海直到海滄商務(wù)區、天竺山風(fēng)景區。
廈門(mén)地鐵 2 號線(xiàn)經(jīng)過(guò)的區域多為商務(wù)區、景點(diǎn)區，本地年輕時(shí)尚的職業(yè)群體較多，是一條本地化、職業(yè)化的線(xiàn)路。乘客群體多精英職場(chǎng)及本地人群。

 

媒體類(lèi)型	站點(diǎn)級別	刊例價(jià)格 （RMB/4周）
半包車(chē)	——	250,000
全景內包車(chē)	——	368,000
全景內外包車(chē)	——	480,000

媒體類(lèi)型	站點(diǎn)級別	刊例價(jià)格 （RMB/4周）
品牌列車(chē)	——	208,000
2列品牌列車(chē)	——	320,000
4列品牌列車(chē)	——	560,000
8列品牌列車(chē)	——	800,000

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