北京站（Beijing Railway Station），位于東城區毛家灣胡同甲13號。北京站始建于清光緒二十七年（1901年），原址位于正陽(yáng)門(mén)甕城東側，建成于清光緒二十九年（1903年），舊稱(chēng)“京奉鐵路正陽(yáng)門(mén)東車(chē)站”。歷史上曾沿用前門(mén)站、北京站、北平站、北平東站、興城站等站名。1949年9月30日改稱(chēng)“北京站”。
截至2017年底，北京站占地面積25萬(wàn)平方米?？偨ㄖ娣e8萬(wàn)平方米。車(chē)站布局為縱列式，分為到發(fā)場(chǎng)、交接場(chǎng)、調車(chē)場(chǎng)。北京站站舍大樓坐南朝北，東西寬218米，南北最大進(jìn)深124米，建筑面積71054平方米。站前廣場(chǎng)面積40000平方米。
截至2017年底，北京站設16條股道和8個(gè)站臺。北京站是京滬鐵路、京哈鐵路、京承鐵路、豐沙鐵路、京原鐵路、京廣鐵路、京九鐵路等多條客運專(zhuān)線(xiàn)及城際高速鐵路的交會(huì )節點(diǎn)。開(kāi)往東北方向、華東地區的列車(chē)大部分在該站始發(fā)。

北京站是現代科技與傳統形式相結合、功能與裝飾相協(xié)調的范例，是體現北京鐵路局和北京文明建設的重要窗口。北京站是全國鐵路客運重要樞紐，京包、京滬、京哈等幾大干線(xiàn)把中國遼闊的疆域與首都連結成緊密的整體。

普速車(chē)數量占比77% ，動(dòng)車(chē)數量占比23% ，北京站發(fā)送列車(chē)主要以普速列車(chē)為主，包含京沈線(xiàn)、部分京哈線(xiàn)、京秦線(xiàn)。

媒體優(yōu)勢：通廊入口關(guān)卡，覆蓋所有進(jìn)站人群
1、進(jìn)站必經(jīng)，無(wú)法回避——位于進(jìn)站大廳通道側，中央通廊入口側墻處.是整個(gè)中央通廊中最佳位置的媒體,旅客進(jìn)站必經(jīng)之路。
2、貼近客流，記憶深刻——其位置的特殊性使其更貼近人流，能夠讓受眾近距離的觀(guān)看廣告展示信息，并產(chǎn)生記憶。   

北京站二層中央通廊燈箱                     
媒體編號：京JZT-1、2
媒體位置：二層中央通廊
媒體規格：3.12x1.62
媒體數量（塊）：2
單位面積：5.05                  


北京站地下進(jìn)站通道燈箱                     
媒體編號：京XJ-（1-50）/京XJ-51
媒體位置：西地下進(jìn)站通道西側墻/西地下進(jìn)站通道去小廳樓梯頂部
媒體規格：3.18×1.68/4.9×1.9
媒體數量（塊）：50/1
單位面積：5.34/9.31


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