長(cháng)沙站,位于中國湖南省長(cháng)沙市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車(chē)站。
1911年，在修筑粵漢鐵路鋪設長(cháng)沙至武昌的鐵軌期間，蓋起了小吳門(mén)火車(chē)站；抗日戰爭時(shí)期，小吳門(mén)火車(chē)站化為一片瓦礫；中華人民共和國成立后，對小吳門(mén)火車(chē)站逐年改造；1975年7月，長(cháng)沙新車(chē)站破土動(dòng)工；1977年7月1日，長(cháng)沙站成通車(chē)；2015年，長(cháng)沙站進(jìn)行了改造。
據2000年出版的《湖南五十年大事記述》顯示，長(cháng)沙站由站場(chǎng)、站房、廣場(chǎng)3大部分組成；一次可同時(shí)容納旅客6000人候車(chē)。2015年改造后的長(cháng)沙站總面積達6.8萬(wàn)平方米，設7臺16線(xiàn)。
車(chē)站位置：湖南省長(cháng)沙市芙蓉區車(chē)站中路與五一大道交匯處以東、東二環(huán)荷花路口以西之間。
車(chē)站級別：一等站 中國主要鐵路客運站之一 站場(chǎng)分為京廣場(chǎng)和長(cháng)株潭城際場(chǎng)，全站總面積達6.8萬(wàn)平方米，共7臺16線(xiàn) 中京廣線(xiàn)石長(cháng)線(xiàn)所在的普速場(chǎng)（西）位于西廣場(chǎng) 長(cháng)株潭城際站場(chǎng)（東）位于東廣場(chǎng)
車(chē)站線(xiàn)路：京廣鐵路、石長(cháng)鐵路及長(cháng)株潭城際鐵路在本站交匯，并規劃新建長(cháng)益常城際鐵路、長(cháng)瀏城際鐵路在本站接軌
旅客流量：日均乘降旅客4萬(wàn)余人，高峰時(shí)達10萬(wàn)多人