天津站高鐵燈箱廣告

天津站，又稱(chēng)天津東站，位于中國天津市河北區與河東區交界的海河北岸，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的特等站，是集鐵路、地鐵、公交、出租車(chē)等為一體的大型交通樞紐，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。
天津站始建于清光緒十二年（1886年）；于清光緒十四年（1888年）正式通車(chē)運營(yíng)；先后于1950年、1987年和2008年進(jìn)行3次改擴建；2008年8月1日，改擴建后的天津站投入使用。
截至2009年9月，天津站總建筑面積18.5萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規模為10臺18線(xiàn)，能同時(shí)容納6000人候車(chē)。
天津接送旅客最多的火車(chē)站，中國車(chē)次最多、最繁忙的火車(chē)站之一，天津最大的交通門(mén)戶(hù)、也是最重要的交通樞紐；京津城際、津秦高鐵的到達站，連匯京廣、京滬、津保等多條高鐵線(xiàn)路，車(chē)次連接全國各地；匯通地鐵2、3、9號線(xiàn)，可直接去往天津市區中心地帶、商業(yè)區、住宅區以及天津機場(chǎng)、濱海新區。
日均到發(fā)：660多列次
高鐵列車(chē)：480余列次
日均客流量：20萬(wàn)人次
年收發(fā)客流：約7000萬(wàn)人次

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天津西站高鐵燈箱廣告

天津西站，位于中國天津市紅橋區子牙河與南運河之間，是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的客貨一等站，是天津鐵路樞紐的重要組成部分，是京滬高速鐵路的五大始發(fā)車(chē)站之一，是天津市規模最大的鐵路車(chē)站。
天津西站始建于清宣統元年（1909年）8月；于清宣統二年（1910年）12月14日；先后進(jìn)行三次改擴建；2009年2月，車(chē)站第三次改擴建工程正式動(dòng)工；2011年6月30日，改造后的天津西站正式投入使用。
截至2011年6月，天津西站建筑總面積達18萬(wàn)平方米，設計年發(fā)送旅客2367萬(wàn)人次，最高聚集人數達5000人；站場(chǎng)規模為13臺26線(xiàn)。
車(chē)次信息：
日均到發(fā)： 238列次
高動(dòng)到發(fā)： 210列次
高動(dòng)占比： 88.24%

站點(diǎn)優(yōu)勢：
主要路線(xiàn)：日均開(kāi)行列車(chē)238次，可直達北京、上海、哈爾濱、長(cháng)春、大連、武漢、重慶、成都、太原、青島、杭州、鄭州、濟南等經(jīng)濟發(fā)達城市。

最新客流資訊：
2019年春運黃金周共發(fā)送旅客：612萬(wàn)人次；
2018年年客流量：4731 萬(wàn)人次 ;
節假日客流量：15.3 萬(wàn)人次；
日均客流量：12.8萬(wàn)人次。?

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天津南站高鐵燈箱廣告

天津南站位于中國天津市西青區，由中國鐵路北京局集團有限公司管轄，是天津鐵路樞紐的重要組成部分。
2010年11月，天津南站主體結構完工；2012年7月，天津南站配套交通工程開(kāi)工建設；2011年6月30日，天津南站正式開(kāi)通運營(yíng)。
截至2011年6月，天津南站站房總建筑面積3999平方米，站場(chǎng)規模為2臺6線(xiàn)，按最高接待人數1000人設計。   
位于京滬高速鐵路的正線(xiàn)之上，是京滬高鐵出京第二站，與地鐵3號線(xiàn)相連，通達中心商業(yè)區及天津主干道。
日均到發(fā)：101多列次
京滬高鐵列車(chē)：98列次
日均客流量：4萬(wàn)人次
年收發(fā)客流：1460萬(wàn)人次

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